車両識別番号(VIN)とは？
車両識別番号・・・通称VIN番号と言われるテスラ車の個体番号、所謂車体番号というやつです。
このVIN番号を見ていくと様々な情報を読み取る事が可能です。
今回は私のモデル3のVIN番号で解説してきます。
「LRW3F7EK8MC○○○○○○」これが私のVIN番号で◯の箇所は車両固有の番号になります。
1-3桁目 メーカーコード
5YJ = Tesla Inc. アメリカ・フリーモント
SFZ = イギリス（2008年から2012年のロードスターのみ対象）
LRW = Tesla Inc. 中国・上海
XP7＝テスラ社（ドイツ・ベルリン ドイツ・ベルリン）
4桁目 モデル
R = ロードスター
S = テスラモデルS
X = テスラモデルX
3 = テスラモデル3
Y = テスラモデルY
5桁目 シャシータイプと「車両総重量定格」（GVWR）
ロードスター：E = コンバーチブル
モデルS : A = 5ドア（左ハンドル）
モデルS : B = 5ドア (右ハンドル)
Model X : C = クラスE (6001-7000 lbs) GVWR / MPV / 5ドア (左ハンドル)
モデルX : D = クラスE (6001-7000 lbs) GVWR / MPV /5ドア (右ハンドル)
モデル3 : A = 5ドア (左ハンドル)
モデル3 : B = 5ドア (右ハンドル)
Model 3 : E = 4ドア（左ハンドル）Sedan
Model 3 : F = Sedan 4 Door (Model 3, Right-Hand Drive)
Model Y : G = Class D MPV / 5 Doors (Model Y, Left-hand drive)
Model Y : H = Class D MPV / 5 Doors (Right-hand drive)
6桁目 ベルトシステム
1= マニュアルタイプ2シートベルト(フロント、リア*3) フロントエアバッグ、PODS、サイドインフレータブルレストレイン、ニーエアバッグ(フロント)付き
3＝マニュアルタイプ2シートベルト（前、後*2）前席エアバッグ、サイドインフレータブルレスト、ニーエアバッグ（FR）付
4＝手動式第2種シートベルト（前、後*2）前席エアバッグ、横滑り防止装置、膝エアバッグ（前）付き
5＝手動式第2種シートベルト（前、後*2）前席エアバッグ、サイドインフレータブルリストレイン付き
6 = マニュアルタイプ2シートベルト（フロント、リア*3）フロントエアバッグ、サイドインフレータブルリストレイン付き
7 = 手動式タイプ2シートベルト(フロント、リア*3) フロントエアバッグ、サイドインフレータブルレスト、アクティブフード付
8 = タイプ2手動式シートベルト（フロント、リア*2）、フロントエアバッグ、サイドインフレータブルレスト、アクティブフード付
A = 手動式第2種シートベルト（前列、中央列*3、3列目*2）前席エアバッグ、PODS、サイドインフレータブルレスト、ニーエアバッグ（前席）付
B = マニュアルタイプ2シートベルト（前列、中央列*2、3列目*2）、前席エアバッグ、PODS、サイドインフレータブルレスト付き
C = マニュアルタイプ2シートベルト（前列、中央列*2、3列目*2）、前席エアバッグ、PODS、サイドインフレータブルレスト付き
D = 不明
7桁目 ドライブトレインの種類
E = リチウムイオン電池-電気（NMC)
F = リン酸鉄リチウム電池 (LFP)
H = リチウムイオン電池-高容量 (NMC)
S = リチウムイオン電池-標準 (NMC)
V = リチウムイオン電池 – 超高容量 (NMC)
8桁目 モータータイプ
1 = 1つのモーター – 3相交流インダクション (モデルS)
2 = 2つのモーター – 3相交流誘導 (モデルSおよびモデルX)
3 = 1つのモーター性能 – 3相交流誘導 (モデルS)
4 = 2つのモーターの性能 – 3相交流誘導 (Model S and Model X)
5 = P2 2モーター（（Model SとModel X 2021のリフレッシュモデル）
6 = P2スリー・モーター（（モデルSおよびモデルX 2021年プレイドモデル）
A = 1つのモーター – 標準/パフォーマンス – (Model 3)
B = 2つのモーター – 詳細は不明
C = ベースA/Cモーター、ティア2バッテリー（31-40kWh）
D = 1つのモーター – 標準 – モータータイプ。D = モーター1台 – 標準 – モータータイプ: “ワイヤー巻線” – (モデルY)
E = 2つのモーター – 標準 – モータータイプ: “Wire Windings” – (Model Y) E = モーター2台 – 標準 – モータータイプ: “ワイヤー巻線” – (モデルY)
F = 2台のモーター – パフォーマンス – モータータイプ: “Wire Windings” – (Model Y) 「巻線」 – (Model Y)
G = ベースのA/Cモーター、Tier 4バッテリー（51-60 kWh）
J = 1つのモーター – 標準 – モータータイプ: 「ヘアピン巻線」 – (モデルY)
K = 2つのモーター – 標準 – モータータイプ：「ヘアピン巻」 – (Model Y) 「ヘアピン巻線” – (モデルY)
L = 2台のモーター – パフォーマンス – Motortyp: 「ヘアピン巻線” – (Model Y)
N = ベースA/Cモーター、Tier 7バッテリー (81-90 kWh)
P = パフォーマンスA/Cモーター、Tier 7バッテリー (81-90 kWh)
9桁目 チェックデジット
1～9
10桁目 モデル年
6 = 2006
7 = 2007
8 = 2008
9 = 2009
A = 2010
B = 2011
C = 2012
D = 2013
E = 2014
F = 2015
G = 2016
H = 2017
J = 2018
K = 2019
L = 2020
M = 2021
N = 2022
P = 2023
11桁目 製造場所
1 = アメリカ、カリフォルニア州メンロパーク
3 = イギリス、ヘテル
B = ドイツ、ベルリン
C = 中国、上海
F = 米国カリフォルニア州フリーモント
P = カリフォルニア州パロアルト（米国）
R = 研究
12桁目 車両固有のシリアル番号の1桁目
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A = アルファ・プロトタイプ
B = ベータ・プロトタイプ(Beta Prototype)
E = 評価用プロトタイプ、ロードスター
F = ファウンダー・シリーズ・ビークル（2008年に生産された最初の1000台のロードスター）
M = ミュール、初期プロトタイプ (ロードスター2008のみ)
P = 生産車両
R = 発売候補車
S = Signature Series (モデルSおよびXの最初の1,000台を生産)
V = バリデーション・プロトタイプ、（ロードスター2008のみ）
13～17桁目 車両固有のシリアルナンバーの残りの数字
1～9の数字
まとめ
LRW 3 F 7 E K 8 M C
このVIN番号を上の情報に当てはめていくと・・・
LRW・・・Tesla Inc. 中国・上海
3・・・テスラモデル3
F・・・Sedan 4 Door (Model 3, Right-Hand Drive)
7・・・手動式タイプ2シートベルト(フロント、リア*3) フロントエアバッグ、サイドインフレータブルレスト、アクティブフード付
E・・・リチウムイオン電池-電気（NMC)
K・・・2つのモーター – 標準 – モータータイプ：「ヘアピン巻」 – (Model Y) 「ヘアピン巻線” – (モデルY)
8・・・チェックデジット
M・・・2021
C・・・中国、上海
という感じになりました。
